RESUME Contexte : Le Béton Bitumineux Semi Grenu BBSG avec bitume pur est destiné aux couches de roulements, connu par l’appellation BB 0/14. Il se prépare généralement en mélangeant deux composants : le blanc (granulats) et le bitume, selon une formulation qui prend en considération plusieurs critères liés d’une part aux granulats, à savoir : les caractéristiques mécaniques, la forme, et la propreté des gravillons, la valeur de bleu des fines, la granulométrie du mélange (% de passants), et d’autre part le choix de la classe du bitume et les performances mécaniques ainsi que la tenue à l’eau du béton bitumineux 0/14 utilisée dans ce travail. Objectif : L’objectif visé c’est de voir l’influence de l’effet de déchet plastique dans le bitume pur sur les performances mécaniques notamment la stabilité Duriez et Marshall. Méthode : La poudre de sachets plastiques fondus, refroidis et finement broyés est mélangée au bitume pour avoir la stabilité Marshall du béton bitumineux qui y découle. Résultat : L’incorporation des poudres de déchets plastique jusqu’à un taux de 15% améliore la stabilité en Fluage. Concernant la stabilité Marshall : Le fluage du béton bitumineux diminue. La stabilité Marshall maximale est à 15% de la teneur en poudre de sachets plastiques fondus. Conclusion : on a constaté que la stabilité Marshal et fluage du béton bitumineux sont maximaux avec la teneur à 15% de déchets de sachets plastiques. Mots-clés : sachets plastiques, Formulation, Performances mécaniques, Stabilité Marshall, Bitume pur et déflexion ABSTRACT Background: : Semi-grained bituminous concrete BBSG with pure bitumen is intended for wearing courses, known by the name BB 0/14. It is generally prepared by mixing two components: white (aggregates) and bitumen, according to a formulation that takes into consideration several criteria linked on the one hand to the aggregates, namely: the mechanical characteristics, the shape, and the cleanliness of the gravel , the blue value of the fines, the granulometry of the mixture (% of passers-by), and on the other hand the choice of the class of the bitumen and the mechanical performance as well as the water resistance of the 0/14 bituminous concrete used in this. Objective: The objective is to see the influence of the effect of plastic waste in pure bitumen on the mechanical performance, in particular the Duriez and Marshall stability. Method: The powder of melted, cooled and finely ground plastic bags is mixed with the bitumen to have the Marshall stability of the resulting bituminous concrete. Result: The incorporation of plastic waste powders up to a rate of 15% improves Creep stability. Concerning the Marshall stability: The creep of the bituminous concrete decreases. Maximum Marshall stability is at 15% of the powder content of melted plastic bags. Conclusion: it was found that the Marshal stability and creep of bituminous concrete are maximal with the 15% content of plastic bag waste. Keywords: plastic bags, Formulation, Mechanical performance, Marshall Stability, Pure bitumen and deflection
